So wählen Sie eine Ersatzgröße
Tacho, ABS und ESP berechnen die Strecke pro Radumdrehung anhand des Werksreifens. Eine Ersatzgröße muss daher den Außendurchmesser sehr nah an der Werksgröße halten. Die allgemein akzeptierte Grenze liegt bei ±3 %; viele Reifenmonteure bevorzugen ±2 %.
Außendurchmesser = 2 × Breite × (Querschnitt ÷ 100) + Felge × 25,4. Für 205/55R16: 2 × 205 × 0,55 + 16 × 25,4 = 631,9 mm.
Wie stark weicht der Tacho ab?
Der prozentuale Durchmesserunterschied entspricht ungefähr dem Unterschied der tatsächlichen Geschwindigkeit. Mit einem um 3 % größeren Reifen sind angezeigte 100 km/h in Wirklichkeit etwa 103 km/h. Ein kleinerer Reifen bewirkt das Gegenteil.
Der Durchmesser ist nicht die einzige Prüfung
- Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex dürfen nicht unter den Werkswerten liegen.
- Ein breiterer Reifen kann an der Radhausschale oder am Fahrwerk schleifen.
- Die Felgenbreite muss zur neuen Reifenbreite passen.
- Eine Größe, die nicht in der Fahrzeugzulassung steht, kann bei der Hauptuntersuchung Probleme machen. In der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) aufgeführte Größen sind die sicherste Wahl.