Tabela de índice de velocidade e de carga dos pneus

O código como 91V no final da medida do pneu traz duas informações diferentes: o número é o índice de carga e a letra é o índice de velocidade. Ao comprar pneus novos, esses dois valores não podem ser menores que os do pneu de fábrica do carro. Nesta página você encontra as duas tabelas e como usá-las.

O que é índice de carga?

O índice de carga é o código do peso máximo que o pneu consegue carregar sozinho na pressão recomendada pelo fabricante. Para a capacidade total do carro, multiplique esse valor por quatro. Por exemplo, quatro pneus com índice de carga 91 carregam juntos cerca de 2.460 kg.

Índices de carga comuns em carros de passeio

ÍndicekgÍndicekg
7538793650
7842594670
8045095690
8247596710
8450097730
8551598750
8653099775
87545100800
88560101825
89580102850
90600103875
91615104900
92630105925

Como SUVs e carros elétricos são pesados, geralmente usam pneus com índice de carga 98 ou mais. Em carros elétricos também aparecem pneus marcados "HL" (High Load). Eles são feitos para carregar mais peso na mesma medida.

O que significa XL?

Pneus marcados XL (Extra Load) ou Reinforced têm índice de carga maior que a versão padrão da mesma medida. Por exemplo, um 205/55 R16 pode ter 91 na versão padrão e 94 na versão XL. Os pneus XL só carregam essa carga extra com pressão mais alta. Se a etiqueta da porta do seu carro indicar uma pressão separada para XL, siga-a.

O que é índice de velocidade?

O índice de velocidade mostra a velocidade máxima que o pneu aguenta com segurança em carga total e na pressão correta. Isso não quer dizer que você pode rodar o tempo todo nessa velocidade. É um limite de resistência.

Letrakm/hLetrakm/h
L120S180
M130T190
N140H210
P150V240
Q160W270
R170Y300

Pneus marcados ZR servem para mais de 240 km/h. Hoje o ZR costuma vir junto com W ou Y, por exemplo 225/40 ZR18 92Y.

Quais valores escolher?

  1. Não fique abaixo do valor de fábrica. O índice de carga e o índice de velocidade da etiqueta da porta ou do manual do carro são o limite mínimo.
  2. Escolher um maior não tem problema. Você pode montar 94W no lugar de 91V. Geralmente o pneu fica mais duro e um pouco mais caro.
  3. Exceção do pneu de inverno: Em pneus de inverno pode-se usar uma classe de velocidade menor que a de fábrica (por exemplo, H no lugar de V). Nesse caso, recomenda-se colocar no painel uma etiqueta indicando o limite de velocidade do pneu. O índice de carga, porém, continua não podendo ser menor.
  4. Se você puxa reboque, leve em conta a carga no eixo traseiro. O peso que o reboque coloca no engate é uma carga extra sobre os pneus traseiros.

Exemplo

Para um SUV com 215/60 R17 96H na etiqueta da porta:

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