Альтернативный размер шин и правило ±3%
Иногда шин заводского размера для вашего автомобиля нет в продаже, или вы хотите поставить диски большего диаметра. В этом случае используют так называемый «альтернативный» размер, то есть другой размер с наружным диаметром, очень близким к заводской шине. Главное правило при выборе альтернативного размера такое: наружный диаметр новой шины должен отличаться от наружного диаметра заводской шины не более чем на 3%. Многие специалисты по шинам советуют более безопасный предел — 2%.
Почему важен наружный диаметр?
Спидометр, ABS, ESP и такие системы, как удержание в полосе, рассчитывают, сколько метров колесо проходит за оборот, исходя из заводской шины. Если наружный диаметр меняется:
- Спидометр показывает неверно. С большей шиной автомобиль едет быстрее, чем показывает прибор.
- Одометр врёт. Это влияет на интервалы обслуживания и учёт гарантии.
- ABS и ESP могут работать с неверными данными. Особенно если на осях разный диаметр — система может выдавать предупреждения.
- Появляется риск задевания крыла. Больший диаметр и ширина при полностью вывернутом руле могут касаться подкрылка.
Как рассчитать наружный диаметр?
Наружный диаметр шины метрического размера находится по формуле:
Наружный диаметр (мм) = 2 × ширина × (профиль ÷ 100) + диаметр диска в дюймах × 25,4
Пример: 205/55 R16
- Высота боковины: 205 × 0,55 = 112,75 мм
- Две боковины: 2 × 112,75 = 225,5 мм
- Диск: 16 × 25,4 = 406,4 мм
- Наружный диаметр: 631,9 мм
Сравним три альтернативы
| Размер | Наружный диаметр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 (заводской) | 631,9 мм | — | Эталон |
| 195/65 R15 | 634,5 мм | +0,4% | Подходит |
| 225/45 R17 | 634,3 мм | +0,4% | Подходит |
| 225/40 R18 | 637,2 мм | +0,8% | Подходит |
| 215/60 R16 | 664,4 мм | +5,1% | Не подходит |
Первые три альтернативы в таблице совместимы по наружному диаметру. Но одного этого недостаточно. Каждый размер должен подходить к дискам и аркам вашего автомобиля, а индекс нагрузки не должен быть ниже заводского.
Насколько ошибётся спидометр?
Процентная разница наружного диаметра примерно равна разнице в скорости. Если шина больше на 3%, то при показании спидометра 100 км/ч реальная скорость будет около 103 км/ч. Эта разница повышает риск штрафа от радаров. Если шина меньше, всё наоборот: автомобиль едет медленнее, чем показывает прибор.
Что такое «плюсовой размер» (plus sizing)?
Увеличение диаметра диска на дюйм с уменьшением профиля шины ради сохранения наружного диаметра называется плюсовым размером. Переход с 205/55 R16 на 225/45 R17 считается «+1», на 225/40 R18 — «+2». Последствия плюсового размера:
- Более спортивный вид и лучшее сцепление в поворотах
- Более жёсткая езда, выше риск повредить диск в яме
- Обычно более дорогие шины и диски
На что обратить внимание
- Индекс нагрузки не должен снижаться. Для широких низкопрофильных шин при той же нагрузке может понадобиться версия XL (усиленная).
- Индекс скорости не должен снижаться. Для летних шин не опускайтесь ниже заводского индекса скорости.
- На одной оси — один размер. На полноприводных автомобилях важно, чтобы у всех четырёх шин был одинаковый наружный диаметр.
- Проверьте вопрос с регистрацией и техосмотром. Размеры, которых нет в заводском одобрении, могут создать проблемы на техосмотре. Альтернативные размеры, указанные в сертификате соответствия (COC) автомобиля, — самый безопасный выбор.
С помощью инструмента сравнения шин на Cars-Size вы в один клик увидите разницу двух размеров по наружному диаметру, ширине и показаниям спидометра.