Как читать размеры дисков?

Чтобы диск подошёл к автомобилю, одного параметра мало. На обратной стороне диска или на внутренней стороне спицы обычно выбита строка вроде 7Jx17 ET45 5x112 57,1. Каждое значение — отдельное условие совместимости, и если не совпадёт хотя бы одно, диск либо не встанет, либо встанет, но будет небезопасен.

7J: ширина диска

Первое число — внутренняя ширина диска в дюймах. 7J означает ширину 7 дюймов (177,8 мм). Буква J обозначает тип профиля закраины диска (фланца). На легковых автомобилях почти всегда используется J.

Ширина диска должна соответствовать ширине шины. Например, для шины шириной 205 мм обычно подходят диски от 5,5 до 7,5 дюйма. Производители шин публикуют допустимый диапазон ширины дисков для каждого размера.

17: диаметр диска

Число после знака x — диаметр диска в дюймах. Оно должно в точности совпадать с числом после R на шине.

ET45: вылет (оффсет)

ET — сокращение от немецкого слова «Einpresstiefe». Это расстояние в миллиметрах между привалочной плоскостью диска и его средней линией.

• Чем больше ET, тем глубже диск уходит внутрь, к автомобилю.
• Чем меньше ET, тем дальше диск выходит наружу.

Если уменьшить ET на 5 мм, колесо выйдет на 5 мм наружу со всех сторон. Разница кажется небольшой, но может привести к тому, что колесо будет тереть о крыло, вырастет нагрузка на ось и подшипники, а руль начнёт реагировать иначе. Обычно рекомендуется не отклоняться от заводского ET больше чем на ±5 мм. Влияние разницы ET с примерами расчёта мы разбираем в отдельной статье.

5x112: PCD (разболтовка)

PCD — «Pitch Circle Diameter», то есть диаметр окружности, проходящей через центры крепёжных отверстий.

• 5: количество болтов (гаек)
• 112: диаметр окружности, на которой расположены болты (мм)

PCD, часто встречающиеся в Турции:

• 4x100: часть старых моделей Renault, Dacia, Fiat и Hyundai
• 4x108: старые модели Peugeot, Citroën и Ford
• 5x100: некоторые модели группы Volkswagen и Toyota
• 5x108: Ford, Volvo, новые Peugeot и Citroën
• 5x112: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz и новые BMW
• 5x114,3: Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, часть Renault
• 5x120: старые модели BMW

Этот список только для общего представления. Даже у моделей одной марки PCD может отличаться. Уточните значение для своего автомобиля в руководстве по эксплуатации или у официального дилера.

PCD должна совпадать в точности. Диск 5x112 не поставить «силой» на ступицу 5x114,3, а если и поставить, болты сядут криво, и это опасно.

57,1: диаметр центрального отверстия

Это диаметр отверстия в центре диска, которым он садится на ступицу автомобиля. На заводских дисках это отверстие точно совпадает по диаметру со ступицей и центрирует колесо.

На дисках вторичного рынка отверстие обычно делают больше, чтобы диск подходил к большему числу автомобилей. В этом случае используют центровочное кольцо. Если кольцо не поставить, колесо будет держаться только на болтах и начнёт вибрировать, особенно на высокой скорости.

Тип крепежа

Посадочная поверхность диска и болта (гайки) должна совпадать:

• Конусная (60°): самый распространённый тип
• Сферическая (radius): группа Volkswagen, некоторые модели Honda
• Плоская: некоторые оригинальные диски Toyota и Mitsubishi

Резьба болтов (например, M12x1,5, M14x1,5) тоже должна подходить к автомобилю.

Краткий чек-лист