Какой должна быть глубина протектора?

Протектор шины состоит из канавок, которые отводят воду из-под шины на мокрой дороге. По мере износа эти канавки уменьшаются, и шина раньше начинает «скользить» по воде (аквапланирование). Поэтому глубина протектора — главный показатель, по которому решают, когда менять шину.

Глубина протектора у новой шины

У новой летней легковой шины глубина протектора обычно 7–9 мм. У зимних шин это значение немного выше, обычно 8–10 мм. На шинах для внедорожников и лёгких коммерческих автомобилей встречается и более глубокий протектор.

Законный минимум

В Турции и в большей части Европы минимальная разрешённая глубина протектора легковых шин — 1,6 мм. Выезд на дорогу с шинами ниже этого значения грозит штрафом и является причиной отказа на техосмотре.

Чтобы зимняя шина выполняла свою функцию на снегу, нужен более глубокий протектор. Для автомобилей, на которые распространяется требование о зимних шинах, обычно действует нижний предел 4 мм.

Законный минимум — не безопасный минимум

1,6 мм — это точка, после которой шина уже непригодна. Тормозные качества на мокрой дороге начинают падать гораздо раньше. Тесты производителей шин показывают, что после того, как глубина протектора опускается ниже 3 мм, тормозной путь на мокрой дороге быстро растёт.

Общая рекомендация такая:

• Летняя шина: при 3 мм планируйте замену.
• Зимняя шина: при 4 мм подумайте о новой к следующей зиме.

Индикатор износа (TWI)

На дне основных канавок шины есть небольшие выступы высотой около 1,6 мм. Они называются индикаторами износа (Tread Wear Indicator). Их расположение отмечено на боковине треугольником или надписью «TWI».

Если протектор стёрся до уровня этих выступов, шина достигла законного предела, и её нужно сразу менять. На некоторых шинах на поверхности протектора также выдавлены цифры или есть отдельные индикаторы для зимы.

Как измерить глубину протектора?

Глубиномер протектора

Самый точный способ. Он недорого продаётся в шиномонтажах и автомагазинах. Прижмите его перпендикулярно так, чтобы наконечник коснулся дна основной канавки, и прочитайте значение.

Монета

В качестве практичного способа можно использовать монету. Один раз измерьте линейкой расстояние от края монеты до рисунка на ней, затем вставьте монету в канавку и посмотрите, виден ли рисунок. Этот способ даёт примерное представление; для точного измерения пользуйтесь глубиномером.

Где измерять?

Измерение в одной точке шины может ввести в заблуждение. На каждой шине делайте замеры:

• во внутренней, средней и наружной канавках,
• в нескольких разных точках по окружности шины.

Наименьшее значение показывает реальное состояние шины.

О чём говорит неравномерный износ?

Если вы видите неравномерный износ, устраните причину до замены шины. Иначе новая шина износится так же.

Передние и задние шины

У переднеприводных автомобилей передние шины обычно изнашиваются быстрее. Периодическая перестановка шин между передней и задней осью (ротация) выравнивает износ. Если вы покупаете две новые шины, для сохранения управляемости обычно рекомендуется ставить новые шины назад.