كيف تقرأ مقاس الإطار؟
على الجدار الجانبي لكل إطار سيارة ركاب يُكتب رمز مثل 205/55 R16 91V. يبدو معقدًا للوهلة الأولى، لكن لكل جزء منه معنى واحدًا وواضحًا. عندما تعرف كيف تقرأ هذا الرمز، ستشتري الإطار الصحيح، وستتمكن بنفسك من التحقق مما إذا كان البديل الذي يقترحه محل الإطارات مناسبًا لسيارتك.
أجزاء الرمز
لنفكّك المقاس 205/55 R16 91V جزءًا جزءًا كمثال.
205: عرض المقطع (مم)
الرقم الأول هو عرض الإطار عند أعرض نقطة فيه من جدار إلى جدار، وهو بالمليمتر. وهذا يعني إطارًا بعرض 205 مم. في سيارات الركاب تتراوح هذه القيمة عادةً بين 155 و315. كلما زاد العرض زاد التماسك بالطريق، لكن استهلاك الوقود وضجيج الدوران يرتفعان قليلًا أيضًا.
55: نسبة المقطع (الجدار الجانبي) (%)
الرقم الذي يلي الخط المائل هو نسبة ارتفاع الجدار الجانبي إلى عرض المقطع. هنا ارتفاع الجدار الجانبي هو 55% من 205 مم، أي حوالي 113 مم. كلما صغرت النسبة انخفض الجدار الجانبي: قيم مثل 40 و35 تظهر في الإطارات الرياضية ذات القيادة الصلبة. أما قيم مثل 65 و70 فتظهر في الإطارات الأكثر راحة والأكثر تحمّلًا للحفر.
R: نوع البنية
يدل حرف R على أن الإطار ذو بنية شعاعية (راديال). تقريبًا كل إطارات سيارات الركاب المباعة اليوم شعاعية. في الإطارات القديمة أو الخاصة قد ترى D (طبقات متقاطعة) أو B (متقاطعة بأحزمة). وفي بعض إطارات السرعات العالية يُكتب Z قبل R (ZR)، وهذا يدل على فئة سرعة تتجاوز 240 كم/س.
16: قطر الجنط (بوصة)
الرقم الذي يلي R هو قطر الجنط الذي سيُركّب عليه الإطار، وهو بالبوصة. إذا كُتب 16 فلا يمكن تركيب الإطار إلا على جنط 16 بوصة. يجب أن تتطابق هذه القيمة تمامًا مع الجنط، ولا تصلح قيمة قريبة منها.
91: مؤشر الحمولة
هذا الرقم رمز لأقصى وزن يستطيع الإطار حمله عند الضغط الموصى به. 91 تعني 615 كغ لكل إطار. تحمل الإطارات الأربعة معًا حوالي 2.460 كغ. يجب ألا يكون مؤشر حمولة الإطار الجديد الذي ستشتريه أقل من مؤشر الإطار المصنعي للسيارة. تجد جدول مؤشرات الحمولة في دليلنا المنفصل.
V: تصنيف السرعة
الحرف الأخير يبيّن أقصى سرعة يمكن للإطار بلوغها بأمان. V تعني 240 كم/س. ومن الحروف الشائعة الأخرى: T (190)، H (210)، W (270)، Y (300). في الإطارات الشتوية يمكن استخدام تصنيف سرعة أقل من الإطار المصنعي، لكن قد يُطلب منك في هذه الحالة وضع تنبيه داخل السيارة يوضح حد السرعة.
علامات أخرى مكتوبة على الجدار الجانبي
- XL أو Reinforced: إطار مُعزَّز. له مؤشر حمولة أعلى من النسخة العادية للمقاس نفسه.
- M+S: نقشة مصممة للوحل والثلج. وهي وحدها لا تضمن أن الإطار شتوي.
- 3PMSF (رمز الجبل وندفة الثلج): علامة الإطار الشتوي الحقيقي الذي اجتاز اختبار الأداء على الثلج.
- رمز DOT: آخر أربعة أرقام فيه هي أسبوع وسنة الإنتاج. مثلًا 2324 تعني الأسبوع 23 من عام 2024.
- TWI: يشير إلى موضع مؤشر تآكل النقشة.
- Run Flat (مثل RSC وROF وZP): إطار يمكنه السير مسافة محدودة بعد الثقب.
أين تجد المقاس الصحيح لسيارتك؟
المصدر الأكثر موثوقية هو ملصق الإطارات الموجود على حافة باب السائق. يُكتب على هذا الملصق المقاسات وقيم الضغط التي اعتمدها المصنع. كما يفيد دليل مالك السيارة والمعلومات الواردة في رخصتها. في Cars-Size يمكنك اختيار الشركة المصنّعة والطراز لعرض المقاسات المصنعية مع روابط المصادر الرسمية.
لا تعتمد وحدك على المقاس المكتوب على جدار الإطار المركّب حاليًا. ربما ركّب المالك السابق للسيارة مقاسًا مختلفًا.
ملخص سريع
| الجزء | مثال | المعنى |
|---|---|---|
| العرض | 205 | 205 مم |
| النسبة | 55 | الجدار الجانبي 55% من العرض |
| البنية | R | شعاعي |
| الجنط | 16 | جنط 16 بوصة |
| مؤشر الحمولة | 91 | 615 كغ لكل إطار |
| تصنيف السرعة | V | 240 كم/س كحد أقصى |