विंटर टायर कब लगाएँ?

विंटर टायर सिर्फ़ बर्फ़ वाली सड़कों के लिए नहीं होते। इनका असली फ़र्क यह है कि ठंडे मौसम में इनका रबर नरम बना रहता है। इसलिए विंटर टायर पर जाने के लिए बर्फ़ का इंतज़ार करने से बेहतर है थर्मामीटर देखना।

7 डिग्री का नियम

समर टायरों में इस्तेमाल होने वाला रबर मिश्रण ठंड बढ़ने पर सख़्त हो जाता है। लगभग +7 °C से नीचे समर टायर सड़क को ठीक से "पकड़" नहीं पाता और ब्रेकिंग दूरी साफ़ तौर पर बढ़ जाती है। जबकि विंटर टायर का रबर कम तापमान पर भी लचीला रहता है।

व्यावहारिक नियम यह है: जब सुबह और शाम का तापमान नियमित रूप से 7 °C से नीचे जाने लगे, तो विंटर टायर पर जाएँ। जब तापमान नियमित रूप से 7 °C से ऊपर रहने लगे, तो समर टायर पर लौट आएँ। गर्म मौसम में विंटर टायर जल्दी घिसता भी है और ब्रेकिंग में समर टायर जितना अच्छा भी नहीं होता।

तुर्की में यह तारीख़ इलाके के हिसाब से बहुत बदलती है। पूर्वी अनातोलिया में अक्टूबर के आख़िर में शुरू होने वाली सर्दी, तटीय शहरों में दिसंबर तक पहुँच सकती है।

विंटर टायर का ट्रेड अलग क्यों होता है?

विंटर टायरों के ट्रेड में बहुत सारे पतले कट (साइप) होते हैं। ये साइप:

• बर्फ़ को ट्रेड के बीच पकड़कर रखते हैं। बर्फ़ सबसे अच्छी तरह बर्फ़ पर ही पकड़ बनाती है।
• गीली और बर्फ़ीली सतह पर पानी की पतली परत को तोड़ते हैं।
• ट्रेड के ज़्यादा किनारों को सड़क से संपर्क में लाते हैं।

ट्रेड की गहराई भी आमतौर पर समर टायर से ज़्यादा होती है। बर्फ़ और कीचड़ के चैनलों के काम करने के लिए गहरा ट्रेड ज़रूरी है।

M+S और 3PMSF में अंतर

M+S (Mud + Snow)

M+S का मतलब है "कीचड़ और बर्फ़"। यह टायर निर्माता का घोषित किया हुआ निशान है कि ट्रेड पैटर्न इन हालात के लिए ठीक है। कोई स्वतंत्र टेस्ट ज़रूरी नहीं है। कई SUV समर टायरों और ऑल-सीज़न टायरों पर भी M+S लिखा होता है।

3PMSF (तीन चोटियों वाला पहाड़ और बर्फ़ का फ़ाहा)

तीन चोटियों वाले पहाड़ के अंदर बर्फ़ के फ़ाहे वाला निशान बताता है कि टायर ने एक मानक स्नो ट्रैक्शन टेस्ट पास किया है। असली विंटर टायर के लिए यही निशान देखना चाहिए। यूरोप के कई देश विंटर टायर की अनिवार्यता में यही निशान माँगते हैं।

इसके अलावा कुछ टायरों पर बर्फ़ (आइस) पर परफ़ॉर्मेंस बताने वाला एक अलग आइस माउंटेन निशान होता है। यह ख़ासकर बहुत ठंडे और बर्फ़ीले इलाकों के लिए बने टायरों पर दिखता है।

क्या तुर्की में विंटर टायर अनिवार्य है?

तुर्की में विंटर टायर का नियम गृह मंत्रालय और गवर्नर कार्यालयों (वालिलिक) के फ़ैसलों से तय होता है। यह नियम मुख्य रूप से कमर्शियल वाहनों (ट्रक, बस, मिनीबस, टैक्सी जैसे) पर लागू होता है और आमतौर पर 1 दिसंबर से 1 अप्रैल के बीच होता है। गवर्नर कार्यालय मौसम के हिसाब से ये तारीख़ें बदल सकते हैं। निजी पैसेंजर कारों के लिए पूरे देश में कोई अनिवार्यता नहीं है, लेकिन स्थानीय फ़ैसले और बर्फ़बारी के दौरान लागू नियम बदल सकते हैं।

नियम और तारीख़ें समय-समय पर अपडेट होती हैं। अपने प्रांत के गवर्नर कार्यालय की घोषणाओं पर नज़र रखें।

विंटर टायर में ध्यान देने वाली एक और बात ट्रेड की गहराई है। बर्फ़ पर असरदार होने के लिए विंटर टायर को कानूनी न्यूनतम से ज़्यादा गहरा ट्रेड चाहिए। तुर्की में विंटर टायरों के लिए आमतौर पर 4 mm की न्यूनतम सीमा लागू होती है।

क्या ऑल-सीज़न टायर एक हल है?

ऑल-सीज़न टायर समर और विंटर टायर के बीच का समझौता हैं। 3PMSF निशान वाले ऑल-सीज़न टायर उन शहरों में समझदारी भरा विकल्प हो सकते हैं जहाँ सर्दी हल्की होती है और बर्फ़ कम गिरती है। लेकिन कड़ी सर्दी वाले इलाकों में ये असली विंटर टायर की जगह नहीं ले सकते। गर्मियों में भी ये समर टायर जितनी अच्छी ब्रेकिंग और मोड़ पर परफ़ॉर्मेंस नहीं देते।

विंटर टायर ख़रीदते समय

1. साइज़: अपनी कार के फ़ैक्ट्री साइज़ों में से एक चुनें। सर्दियों में एक इंच छोटा रिम और ज़्यादा ऊँची प्रोफ़ाइल वाला टायर इस्तेमाल करना आम और समझदारी भरा है (कुल व्यास बना रहना चाहिए)।
2. निशान: 3PMSF निशान देखें।
3. लोड इंडेक्स: फ़ैक्ट्री मान से नीचे न जाएँ।
4. स्पीड क्लास: फ़ैक्ट्री मान से कम हो सकती है, लेकिन डैशबोर्ड पर स्पीड लिमिट का लेबल लगाएँ।
5. चारों टायर एक साथ: सिर्फ़ आगे या सिर्फ़ पीछे विंटर टायर न लगाएँ। कार का संतुलन बिगड़ जाता है।